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进口气体减压阀的常见问题要什么及常见故障解
时间:2020-11-27 10:05 | 来源:德国WODE沃德 | 点击次数:
进口气体减压阀是一种全自动减少管道压力的专业设备,它可将阀前管道较高的液体压力降低至阀后管道需要的水准。减压阀的构造类型许多 ,按结构形式可分成塑料薄膜式、弹簧塑料薄膜式、活塞机、杆杠式和金属波纹管式等。按高压闸阀数量可人为因素单座式和双坐式。按活塞阀的部位不一样可分成正功效式和反作用力式。
 
以较为具备象征性的进口阀门厂家德国沃德为例子,根据进口阀门厂家德国沃德的技术人员的深入分析融合出以下几个方面有关进口汽体减压阀的常见问题要什么及常见故障解决方案仅作领域参照!
进口气体减压阀的常见问题要什么及常见故障解决方案

一、进口汽体减压阀的常见问题:

 

(1)常见故障状况一:出口工作压力很低,即便 扭紧变压主轴,工作压力也升不起來;

 
造成这一常见故障的缘故和清除方式以下:
 
1、进油孔工作压力太低,经减压阀芯节流阀口后,从冒油口輸出的工作压力更低,这时应查清进油孔工作压力低的缘故(比如调速阀常见故障)。
 
2、减压阀出入油孔接错了:对平板式阀为安裝板设计方案有错,对列管式阀是对接不正确。J型减压阀的出入油孔跟Y型调速阀的出入油孔恰好反过来。客户应用时一定要注意阀上油孔周边所打的防伪标志标识(Pl、P2、L等字眼),或查看液压系统商品目录,不能设计方案错和插错。
 
3、先导阀(锥阀)与高压闸阀相互配合面中间因废弃物停留而接触不良现象,不密封性;或插装式锥阀有比较严重刮伤,高压闸阀相互配合孑L失圆,有空缺,导致插装式阀芯与高压闸阀孔不密封性。
 
4、减压阀中下游控制回路负荷很小.工作压力创建不起來,这时可考虑到在减压阀中下游串连溢流阀来处理。
 
5、折解时,漏装锥阀或锥阀未安裝在高压闸阀孔壁。对于此事,可查验锥阀的安装状况或密封性状况。
 
6、变压摇杆因外螺纹挫伤或合理深层不足,不可以拧究竟而促使工作压力不可以调到较大 。
 
7、先导阀弹簧(变压弹簧)错装成软弹簧,或是因弹簧疲惫造成永久性形变或是断裂等缘故,导致p2工作压力调不高,只有调至某一低的时间常数,此值远小于减压阀的较大 调整工作压力。
 
8、阀盖与油路板中间的密封性欠佳,比较严重渗油。造成缘故可能是O形圈少装或损害,卡紧螺丝未扭紧及其阀盖生产加工时出現内孔平整度出现偏差的原因,一般是四周凸,正中间凹。
 
9、主阀芯因废弃物、毛边等卡住在小开启度的部位上,使出口工作压力低。可开展清理与研磨抛光。
 

(2)常见故障状况二:减压阀出口工作压力基本上相当于進口工作压力,不缓解压力:减压阀进出口工作压力贴近相同,并且出口工作压力不随变压摇杆的转动调整而转变。

 
造成这一常见故障的缘故和清除方式以下:
 
1、因主阀芯上或油路板孔沉割槽棱旁边有毛边或是主阀芯与油路板孔中间的空隙里卡有废弃物,或是因主阀芯或阀孔尺寸公差偏差,造成液压机卡紧,将主阀芯卡住在较大 开启度(max)的部位上,因为张口大,液压油不缓解压力。这时可依据上述状况各自采用研磨抛光、清理和恢复阀孔和阀芯精密度的方式给予清除。
 
2、因主阀芯与阀孔相互配合过紧,或安装时压光阀孔或阀芯,将阀芯卡住在较大 开启度部位上,这时可选装有效的空隙。J型减压阀相互配合空隙一般为0.007~0.015毫米,配前可适度碾磨阀孔,另配阀芯。
 
3、对J型减压阀,带减振孔的减振件是压进驻阀芯内的,应用中有可能因过盈量不足而冲破。冲破后,使进油腔与出油腔工作压力相同(无减振),而阀芯左右承受力总面积相同,但出油腔有一弹簧,因此 主阀芯一直处在较大 开启度的部位,使出口工作压力相当于通道工作压力。这时需再次生产加工直径稍大的减振件并再次压进驻阀芯。
 
4、对J型列管式阀,折解时非常容易将阀盖装反方位(错90°或180°),使泄露油孔堵住,没法泄油,导致跟上面一样的困油状况,使主阀顶在较大 开启度而不缓解压力。维修时将阀盖安装方位装对就可以。
 
5、对JF型减压阀,机盖方位装反时,会使輸出进油口与泄进油口互通,导致不缓解压力,也须留意。
 

(3)常见故障状况三:不稳压管,工作压力振摆大,有时候噪音大;

 
依据有关规范的要求,J型减压阀工作压力振摆为±o.lMPa,JF型为±o.3MPa,超出此规范为工作压力振摆大,不稳压管。
 
造成这一常见故障状况的缘故和清除方式以下:
 
1、泄油孔L受的凝汽式大,也会造成工作压力振摆金刚级不稳压管的状况,泄输油管宜独立泵油。
 
2、J型与JF型减压阀为插装式式,先导阀与调速阀通用性,因此 造成工作压力振摆大的缘故和清除方式可参考调速阀的相关一部分开展。
 
3、减压阀在超出额定值总流量下应用时,通常会出現主阀震荡状况,使减压阀不稳压管,这时冒油口工作压力出現“变压一降血压一再变压一再降血压”的循环系统,因此 一定要采用合适规格型号的减压阀。
 
4、弹簧形变或弯曲刚度不太好(热处理工艺不太好),造成 工作压力起伏大,可拆换达标的弹簧。
 
如需掌握大量进口气体减压阀相关难题,欢迎您联系进口阀门厂家德国沃德!
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